600x400 mm avec 15 étages - espacement 80 mm. Verrouillage des plateaux sur les deux côtés. Avec 4 roulettes pivotantes, 2 avec frein. Livré démonté. Capacité de charge maximale du chariot avec une répartition uniforme du poids - 150 kg.

Table de travail très pratique, accessible de tous les côtés. La grande surface de travail combinée au grand espace de rangement permet de l'adapter à tous les types de cuisines. Très facile à monter et à démonter grâce à l'utilisation de vis. Plan de travail renforcé par un panneau stratifié qui sert d'isolation acoustique. La table dispose d'une zone de travail de 360˚, accessible de tous les côtés. L'étagère est montée à une hauteur de 160 mm, ce qui laisse suffisamment d'espace pour les plus gros appareils. Fabriqué en acier inoxydable durable (AISI 430).

Fait en inox avec une finition noir mat. Comporte 3 étagères avec revêtement antibruit sur le dessous. Poids maximum par plateau 50 kg. Avec 4 roulettes pivotantes, dont deux à frein, équipées de protections d'angle. La distance entre les plateaux est 270 mm. Plan de travail 830x510 mm. Livré démonté et à plat.

Fabriqué en acier, disponible en finition chromée ou en finition de peinture en poudre noire. Facile à assembler, la hauteur de l’étagère est facilement réglable. Livré avec 5 étagères grillagées. Charge maximum par étagère : 80 kg. Équipé de pieds réglables.

4 plateaus réglables. Max. poids par plateau 125 kg. Equipé de pieds réglables. En fer chromé.

bac à frites pratique qui peut être fixé au mur Caractéristiques poids net du produit 8.88 kg matériel acier inoxydable Dimensions hauteur du produit 20 cm largeur du produit 120 cm profondeur du produit 30 cm Aditionellement méthode de montage support de suspension

- Bouteille à sauce 1 L

L’enveloppe est constituée de deux demi-coques en acier galvanisé. Les deux panneaux latéraux sont fixés par des écrous 6 pans, permettant l’accès au groupe moto-ventilateur, l’étanchéité étant assurée par un joint.Isolation simple paroi en option.Raccordement de gaine possible sur la face arrière ou supérieure, sauf sur caisson ALVI-D2, aspiration et refoulement en ligne et virole de raccordement Ø160 montée en standard.

L’enveloppe est constituée de deux demi-coques en acier galvanisé. Les deux panneaux latéraux sont fixés par des écrous 6 pans, permettant l’accès au groupe moto-ventilateur, l’étanchéité étant assurée par un joint.Isolation simple paroi en option.Raccordement de gaine possible sur la face arrière ou supérieure, sauf sur caisson ALVI-D2, aspiration et refoulement en ligne et virole de raccordement Ø160 montée en standard.

L’enveloppe est constituée de deux demi-coques en acier galvanisé. Les deux panneaux latéraux sont fixés par des écrous 6 pans, permettant l’accès au groupe moto-ventilateur, l’étanchéité étant assurée par un joint.Isolation simple paroi en option.Raccordement de gaine possible sur la face arrière ou supérieure, sauf sur caisson ALVI-D2, aspiration et refoulement en ligne et virole de raccordement Ø160 montée en standard.